دعوى قضائية بشأن الوسادة الهوائية من شركة هيونداي: منح زاكاري دنكان 14 مليون دولار بعد أن تسبب فشل الوسادة الهوائية في تلف دماغ رضحي
دعوى قضائية بشأن الوسادة الهوائية من شركة هيونداي: منح زاكاري دنكان 14 مليون دولار بعد أن تسبب فشل الوسادة الهوائية في تلف دماغ رضحي
Anonim

قضت هيئة محلفين يوم الجمعة بأنه يتعين على شركة Hyundai Motor America دفع 14 مليون دولار كتعويض لعائلة Zachary Duncan ، الذي تعرض لإصابة في الدماغ نتيجة عدم نشر الوسادة الهوائية في سيارته. يعني القرار أن المحلفين شعروا أن قيادة السيارة "خطيرة بشكل غير معقول".

كان دنكان ، وهو مواطن من مقاطعة بولاسكي بولاية فيرجينيا ، يبلغ من العمر 16 عامًا وقت وقوع الحادث في عام 2010. وفقًا لـ Roanoke Times ، انحرفت سيارة Duncan عن الجانب الأيمن من الطريق بعد أن انطلق على أمل التقدم سيارة كان صديقه يقودها. ثم اصطدمت سيارة Duncan بضفة ثلجية ، وتدحرجت على تلة ، واصطدمت بشجرة قبل أن تتوقف. فشلت الوسائد الهوائية الجانبية في سيارة هيونداي تريبورون في دنكان. وجده أصدقاؤه وراكبه (الذي هرب سالمًا) في مكان الحادث واتصلوا برقم 9-1-1.

قال محامي دنكان ، آري كاسبر ، إنه كان من الممكن منع إصابة دماغه إذا كان مستشعر الوسادة الهوائية في السيارة سيعمل لأنه كان سيوقف رأس المراهق من الاصطدام بسكة السقف. ولكن نظرًا لوجود عيب في المستشعر ، لم يتم نشر الوسادة الهوائية مطلقًا وعانى دنكان من تلف دماغي رضحي.

كان على دنكان ، البالغ من العمر الآن 20 عامًا ، إعادة تعلم كيفية المشي والتحدث بعد الحادث. يبقي رأسه منخفضًا ويواجه صعوبة في الاتصال بالعين. كما أنه يعاني من مشاكل في الذاكرة قصيرة المدى ، مما يجعله يعيد سرد نفس القصص مرارًا وتكرارًا. دفع والديه أكثر من 100000 دولار أمريكي كنفقات طبية حتى الآن.

قال كاسبر للمحلفين: "لا يمكننا استبدال الفص الأمامي [دنكان] ، لكن يمكننا أن ندفع مقابل الاعتناء به".

تقول شركة Hyundai ، التي اضطرت إلى إصدار سلسلة من عمليات الاسترداد استنادًا إلى أجهزة استشعار الوسادة الهوائية المعيبة ، إن حكم هيئة المحلفين كان غير صحيح وتعتزم الشركة استئنافه. وقال جيم ترينور المتحدث باسم Hyandai: "بينما نتعاطف مع هذا الشاب وعائلته ، فإن الحقائق هي أن (زاكاري) دنكان دحرج سيارته إلى شجرة. تحطمت الشجرة السقف وأثر على رأسه". "ما من وسادة هوائية جانبية في العالم كانت ستمنع إصابته".

ومع ذلك ، يصر كاسبر على أن الجائزة كانت صحيحة بناءً على شدة الإصابة والوسادة الهوائية المعيبة. قال كاسبر في حجة ختامية: "إذا وضعت تقنية قديمة وعتيقة في سيارة ، فسيصاب شخص ما بالأذى ، ثم يتعين عليك دفع ثمنها".

قال كاسبر: "هذا انتصار مهم لعملائنا وللسلامة العامة". "نأمل أن يتسبب هذا في قيام مصنعي السيارات بالتأكد من أنهم يضعون مركبات آمنة على الطريق."

شعبية حسب الموضوع